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中交天和機械制造有限公司副總經理周駿：隧道機械領域，商業模式已轉向租賃模式
21日下午，協會舉辦了“第十八屆中國工程機械發展高層論壇”。論壇主題為“新形勢、新變化、新作為”。
在高層對話中，中交天和機械制造有限公司副總經理周駿表示，就2021年的機遇和挑戰而言，我們盾構設備領域現已走到無人區。目前盾構機的技術已經滿足不了我們國家的施工建設發展。2021年一個是創新技術年，盾構機的技術已進入了創新階段，現在很多新技術已和施工融合在一起，天山項目有全球首創的智慧工廠，不僅帶來設備的創新，也帶來理論的創新，還帶來了機械的創新。未來帶來設計技術、設計理念的創新，因此新技術的創新是我們未來的大挑戰。第二是我們的自主產業鏈，天合超大盾構機已有10臺，很多零部件的研發和創新限制了我們的發展，國產化的零部件是我們研究方向。第三是智能化服務在隧道領域非常關鍵，為避免人為的誤差，智能化的操作以及遠程化的管理將成為主要的發展方向。我們已建立全套遠程的智能化管理系統，但這套系統和將來的操作、故障的診斷聯合起來，還需要進一步創新。
在隧道機械領域，商業模式已轉向租賃模式，并將占有主要的市場，尤其天合的租賃已占到百分之八九十的比例，導致我們在租賃上必須有所創新。智能化的服務，特別是智能化的遠程管理操作就成了下一步重要的研發手段，通過這些手段在資金流、各項風險的管控，遠程化技術的進一步革命和施工成本的降低都有非常大的好處。
中交天和機械制造有限公司副總經理周駿
在高層對話中，中交天和機械制造有限公司副總經理周駿表示，就2021年的機遇和挑戰而言，我們盾構設備領域現已走到無人區。目前盾構機的技術已經滿足不了我們國家的施工建設發展。2021年一個是創新技術年，盾構機的技術已進入了創新階段，現在很多新技術已和施工融合在一起，天山項目有全球首創的智慧工廠，不僅帶來設備的創新，也帶來理論的創新，還帶來了機械的創新。未來帶來設計技術、設計理念的創新，因此新技術的創新是我們未來的大挑戰。第二是我們的自主產業鏈，天合超大盾構機已有10臺，很多零部件的研發和創新限制了我們的發展，國產化的零部件是我們研究方向。第三是智能化服務在隧道領域非常關鍵，為避免人為的誤差，智能化的操作以及遠程化的管理將成為主要的發展方向。我們已建立全套遠程的智能化管理系統，但這套系統和將來的操作、故障的診斷聯合起來，還需要進一步創新。
在隧道機械領域，商業模式已轉向租賃模式，并將占有主要的市場，尤其天合的租賃已占到百分之八九十的比例，導致我們在租賃上必須有所創新。智能化的服務，特別是智能化的遠程管理操作就成了下一步重要的研發手段，通過這些手段在資金流、各項風險的管控，遠程化技術的進一步革命和施工成本的降低都有非常大的好處。
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【 責任編輯：李豪琦 】
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